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JAC日本设计中心庆祝成立十周年

2022-01-17栏目:商业
TAG: 设计  日本  中心  汽车  十年
JAC日本设计中心庆祝成立十周年

新华网北京11月5日电5日上午,中国汽车企业在日本成立的第一家设计公司——JAC日本设计中心迎来成立10周年。这一里程碑在江淮汽车“整合全球资源打造世界汽车”的发展史上留下了浓墨重彩的一笔,为中国汽车产业国际化提供了成功的借鉴。

“JAC-日本设计中心成长十年,是JAC R&D结构从线性函数到强矩阵的演变;这是产品设计从反向对标向正向开发转变的十年。也是研发成果从少到多硕果累累的十年;也是江淮汽车稳步发展、全面进步的十年。”江淮汽车董事长安进在发布会上讲述了江淮在“智慧智慧十年”中的巨大变化。

JAC日本设计中心成立于2006年11月5日,是JAC汽车第二家海外R&D及设计中心,距离JAC意大设计中心仅一年之遥。

JAC日本设计中心是JAC汽车在日本的窗口和与日本合作的桥梁,承担着汽车内外饰设计业务、日本汽车市场和技术前沿的信息收集、公司总部所需外国专家的派遣、优秀供应商的征集以及合作企业的联系等。

经过十年的发展,JAC日本设计中心已经从4名员工和几个办公桌发展成为拥有来自6个国家的15名成熟专家的独立设计中心,形成了完整的产品开发体系。

设计中心目前拥有来自6个国家的15名专家和高级人才,曾服务于本田、丰田、日产、斯巴鲁等世界知名汽车公司。截至目前,JAC日本设计中心已完成了高端轻卡帅铃、新军灵、何玥A20、瑞丰S3、瑞丰S7、瑞丰M6等10余款车型的内外部设计。值得一提的是,凌俊V系列产品已经成为中国公路轻卡的旗舰,月销量超过5000辆;第三代瑞风S3是中国小型SUV市场的标杆,9月和10月的月销量都在2万辆左右。

JAC总经理项兴初指出,如今的JAC-日本设计中心是JAC 5级R&D体系的重要组成部分,既是JAC与日本合作的桥梁,也是公司产品设计和技术研究的前沿。

安进指出,随着国家“一带一路”战略的全面实施,江淮汽车将继续加强对外合作,扩大对外投资,壮大海外R&D团队,融入当地社会。在新一轮竞争中,它将整合全球资源,打造新优势,努力将产品推向中高端,向着百万级综合汽车集团的目标勇往直前。